Stanisław Brzeski był fanem nowoczesnych środków komunikacji. Został nieformalnym liderem oddziału jeżyckich kołowników (rowerzystów), z którymi brał udział w zjeździe Sokołów w Krakowie. Z czasem chyba zraził się do „dwóch kółek”, gdyż skonstruował trójkołowiec (tzw. trycykl), który napędzany był silnikiem spalinowym. W 1901 roku Brzeski wyjechał na ulice Poznania pierwszym samochodem osobowym i od tego czasu stał się pionierem automobilizmu w Polsce. Potrafił również przekuć swoje zainteresowania i pasje na dochodową pracę: wkrótce otworzył fabrykę Brzeski Auto, zajmującą się produkcją i handlem karoserią samochodową. Warsztat Brzeskiego znajdował się na Jeżycach przy ul. Dąbrowskiego 29. W okresie międzywojennym był jednym z większych w kraju.